遵義編織袋廠家遵義橋梁預(yù)壓噸袋遵義噸袋現(xiàn)在貨 

遵義編織袋廠家遵義橋梁預(yù)壓噸袋遵義噸袋現(xiàn)在貨；如何對(duì)噸袋進(jìn)行壓力測(cè)試和噸袋的噸度
噸袋我們大家都不大知道，如果我說(shuō)起集裝袋，大家就會(huì)非常熟悉，因?yàn)樗�主要是集裝袋的一種叫法，隨著運(yùn)輸行業(yè)和物流行業(yè)的飛速發(fā)展，噸袋受到了人們的廣泛歡迎。但是噸袋的產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)于企業(yè)后續(xù)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)有著直接影響著，因此不僅國(guó)家和用戶對(duì)質(zhì)量關(guān)注，廠家也對(duì)此非常的重視，所以在產(chǎn)品出廠之前必定會(huì)進(jìn)行一定的質(zhì)量測(cè)試，那么我們?cè)撊绾螌?duì)噸袋進(jìn)行壓力測(cè)試呢？
　　1、跌落試驗(yàn)：將滿負(fù)荷噸袋，用起吊設(shè)備使之吊起，袋底離開(kāi)地面0.8m以上，然后向堅(jiān)硬平整的地面一次垂直落下，如果內(nèi)容物無(wú)溢出，噸袋袋體無(wú)破損情況，即表示通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)。
　　2、壓力測(cè)試：把滿負(fù)荷噸袋放在加壓機(jī)上進(jìn)行加壓試驗(yàn)，加壓機(jī)所加的壓力噸袋滿載重量的四倍，或者采用靜載方法，即四層滿載袋的自重，加壓時(shí)間為八小時(shí)以上，在此試難事中內(nèi)容物不溢出和袋體無(wú)破損情況，即表示噸袋通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)。
　　3、靜載測(cè)試：四層滿載袋的自重，加壓時(shí)間為八小時(shí)以上，如果內(nèi)容物不溢出和袋體無(wú)破損情況，就表示噸袋通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)。
 噸袋我們大家都非常熟悉，在我們的生活中經(jīng)常見(jiàn)到，隨著科技的發(fā)展以及時(shí)代的進(jìn)步，受到了人們的廣泛歡迎。我們?cè)谑褂脟嵈�的時(shí)候，大部分人都會(huì)想到一個(gè)詞，那就是噸袋的噸度。但是我們大部分人都不懂什么是噸袋的噸度，它是怎樣計(jì)算的呢？
我們?cè)谟?jì)算噸度的時(shí)候，大部分都是指一噸物質(zhì)所含的純度，計(jì)算時(shí)可采用一個(gè)品位價(jià)格，就是平常所說(shuō)的多少錢(qián)一個(gè)品位或者噸度，所以說(shuō)我們?cè)谟?jì)算噸度的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)金屬噸是100元/噸，那么每個(gè)品位（噸度）價(jià)格就是100/100=1元，實(shí)物噸的金屬含量是50%（50個(gè)品位），那么實(shí)物噸價(jià)格就是：1乘以50,也就是一噸50元。
    我們?cè)谟?jì)算噸袋的噸度的時(shí)候，也會(huì)先確定三個(gè)很好記的概念，我們?cè)谟喠⒑贤瑫r(shí)都使用基準(zhǔn)噸，交割計(jì)價(jià)時(shí)也將實(shí)物噸折算成基準(zhǔn)噸。在計(jì)算實(shí)物噸的時(shí)候，但是實(shí)物噸含金屬品位有高有低，還有濕基與干基的差別，一般以干基為依據(jù)。金屬噸一般在交割噸袋中沒(méi)有用處，只是在交談中大家知道一噸金屬多少錢(qián)，其實(shí)基準(zhǔn)噸價(jià)格就代表了金屬噸價(jià)格。
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